首先对付施工电梯做为电气宁静包管，安置方面有抽拉门行程开关、对开门行程开关、顶门行程开关、上限位行程开关、下限位行程开关等五个行程开关，只要有任何一个行程开关处于掩护状态，电动机就会处于刹车状态，为了越发的包管施工电梯的宁静性，电气部门还加了极限开关，当施工电梯的箱体冲顶大概是坠落时，上下极限碰块就会触发极限开关，电气体系就会堵截电源，施工电梯制止运行来包管宁静。

1、防坠宁静器

防坠宁静器是施工升降机上紧张的一个部件，要依赖它来消除吊笼坠落变乱的产生，包管乘员的生命宁静。因此防坠宁静器出厂试验非常严酷的，出厂前由法定的查验单元对它举行转矩的丈量，临界转速时丈量，弹簧压缩量的丈量，每台都附有测试陈诉，组装到施工升降机上后举行额定载荷下的坠落试验，而工地上利用中的升降机都必须每三个月就要举行一次坠落试验。对出厂两年的防坠宁静器(防坠宁静器上出厂日期)，还必须送到法定的查验单元举行检测试验，以后每年检测一次。

2、宁静开关

惠州升降机乐发V1的宁静开关都是凭据宁静必要计划的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳掩护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或破坏后不实时修复，就即是取消了这几道宁静防地，种下了变乱隐患。例：吊笼要装载长工具，吊笼内放不下需伸出吊笼外，而人为取消门限位或顶门限位等。

乐发V13、齿轮、齿条的磨损调换

乐发V1工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、灰尘不大概消除洁净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了 仍旧还在利用，应当引起器重。众所周知，齿形应如统一个悬臂梁，当磨损到肯定尺寸时，必须调换齿轮(或齿条)。磨损到什么水平就要制止利用调换新的呢?可 以接纳25-50mm国法线千分尺举行丈量，当齿轮的国法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就必须要调换新齿轮。当齿条磨损 后，由齿厚卡尺丈量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条肯定要调换了，然而工地上许多 老失牙的齿轮、齿条的升降机仍旧在超期服役利用，为了宁静起见，必须调换新配件。

4、暂载率的界说

工地上的升降机频仍作业，利用率高，但不得不思量电机的中断事情制题目，也便是常说的暂载率的题目(偶然叫负载 连续率)它的界说是FC=事情周期时间/负载时间100%，此中事情周期时间为负载时间和停机时间。

5、缓冲器

施工升降机上的缓冲器的施工升降机宁静的末了一道防地，第一，它必须设置，第二，它必须有肯定的强度，能蒙受升降机额定载荷的打击，且起到缓冲的作用。而如今许多工地，有的虽有设置，但不敷以起到缓冲的作用，有地工地上就完全没有缓冲器，这是极度错误的，盼望利用单元细致举行查抄，不要藐视这末了一道防地。

乐发V16、楼层停靠宁静防护门

惠州升降机各停靠层应设置停靠宁静防护门。很明贵显是不按要求设置，在高处期待的施工职员很容易发买卖外坠落变乱。在设置停靠宁静防护门时，应包管宁静防护门的高度不小于1.8m，且层门应有联锁装置，在吊笼未到停层位置，防护门无法打开，包管作业职员宁静。而现在工地上广泛存在着期待施工电梯的职员随时可以打开宁静防护门，这是非常伤害的，应引起器重。

7、底子围栏

凭据GB10055之划定 底子围栏应装有机器联锁或电气联锁，机构联锁应使吊笼只能位于底部所划定的位置时，底子围栏门才气开启，电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不克不及起动。有相称多施工升降机，在吊笼靠近围栏门时，吊笼底部压住一根横梁向下运行，通过换向滑轮钢丝绳动员围栏门向上开启，这是不容许的，升降机厂家认为很容易给围栏外相近的人造成伤害。

8、钢丝绳

各部位的钢丝绳绳头应接纳可靠毗连方法，如浇注编织、铸造并接纳楔形结实件，如接纳U型绳卡不得少于3个，绳卡数目和绳卡间距与钢丝绳直径有关，绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳头距末了一个绳卡的长度不小于140mm，并须用细钢丝系缚，绳卡的滑轮放在钢丝绳事情时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不得正反交织设置绳卡，钢丝绳受力前牢固绳卡，受力后要再紧固。

9、吊笼顶部控制盒

GB10055划定吊笼顶部应设有检验或拆装时利用的控制盒，并具有在多种速率的环境下只容许以不高于0.65m/s的速率运行。在利用吊笼顶部控制盒时，别的操纵装置均起不到作用。此时吊笼的宁静装置仍起掩护作用。吊笼顶部控制应接纳恒定压力按钮或双稳态开关举行操纵，吊笼顶部应安置非自行复位急停开关，任何时间均可堵截电路，制止吊笼的行动。